基于轨迹数据的匝道纵坡路段交通流特性研究

摘要

为缓解人口规模扩大和机动化水平迅速提高引致的交通压力,城市中的高快速路正在进行或即将面临改扩建,复合式、小间距互通立交群改造将更加多见.匝道是互通式立交的重要组成,掌握其通行能力与交通流特性是保证立交顺畅运行的重要指标.本文基于GPS轨迹数据,以小型车与货车为主要研究对象,以车辆动力学模型与跟驰理论相结合的方法,综合匝道坡度、线型等因素,从交通流速度、流量和密度的三要素之间的关系,分析匝道纵坡路段的车流运行特性,建立匝道的分流区、合流区、基本路段的通行能力模型与服务水平评价指标,为高快速路立交改造提供量化支撑.最后,结合深圳机荷高速公路改扩建工程进行实际应用分析.