基于STAR CCM+对PCV气体分布均匀性的研究

摘要

本文以发动机进气歧管和曲轴箱强制通风系统(Positive Crankcase Ventilation,以下简称PCV系统)为研究对象,应用STAR CCM+软件建立CFD仿真模型,对PCV气体在各缸分布过程进行数值模拟,并对模型进行优化,以提高PCV气体在各缸分布的均匀性,从而保证各缸燃烧的均匀性,减少由进气歧管设计不合理导致的各缸燃烧不均、怠速抖动等NVH问题.