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某型发动机中心锥壁温三维数值计算研究

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基于ANSYS/CFX商业软件为平台,采用流-固耦合有限元方法,对某型发动机中心锥整个流场、温度场进行数值模拟,得出中心锥壁温三维温度场分布.数值模拟计算表明,将流场和固壁进行耦合求解,能更精确反映出流场和温度场的整个形态,可以模拟出较为合理的流场和温度场分布以及相应的流动换热特性.研究工作对中心锥后期的结构设计具有重要的工程应用价值.

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来源
《中国航空学会第十八届燃烧与传热传质学术研讨会》|2015年|725-727|共3页
会议地点南京
作者
邓洁; 于明飞; 张琪; 舒庆;
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作者单位

中国航空学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类发动机附件系统 ;
关键词
航空发动机; 中心锥结构; 壁温分布; 换热特性; 流固耦合;

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