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全环温度畸变发生器畸变特性数值研究

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为了评价并验证所设计温度畸变发生器在全尺寸下的工作特性,本文建立周向360°全环温度畸变发生器三维模型,并对周向60°的范围进行点火数值模拟,同时紧挨温度畸变发生器出口加入一级风扇叶片模型,模拟畸变场在风扇中的传递情况,数值研究结果表明:对全环温度畸变发生器单个控制单元进行点火数值模拟,畸变强度和温度周向不均匀度随流量变化而变化;压气机对畸变场的畸变强度和周向不均匀度影响较小,对高温区范围位置影响较大.

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来源
《中国航空学会第十八届燃烧与传热传质学术研讨会》|2015年|429-435|共7页
会议地点南京
作者
刘博强; 李建中; 巩二磊; 尚伟;
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作者单位

中国航空学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类试验;
关键词
航空发动机; 性能测试; 试验设备; 温度畸变发生器; 畸变特性;

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