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大功率汽轮机低压排汽缸性能分析和气动设计的研究进展

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大功率汽轮机低压排汽缸的气动性能分析和设计对于提高机组的经济性具有非常重要的作用.低压末级与排汽缸间的相互作用以及排汽缸内的复杂结构导致排汽缸具有典型的非定常和非周期性的流动特性.本文介绍了排汽缸的基本结构特点.综述了国内外在排汽缸气动设计和性能分析方面的研究进展.给出了西安交通大学TurboAero研究团队在大功率汽轮机低压排汽缸全三维性能分析和气动设计方面的研究结果.最后讨论了大功率汽轮机排汽缸方面的研究展望.

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来源
《中国动力工程学会透平专业委员会2012年学术研讨会》|2012年|1-16|共16页
会议地点无锡
作者
Jun LI; 李军; 李志刚; Zhigang LI; Xin YAN; 晏鑫; Liming SONG; 宋立明; Zhenping FENG; 丰镇平; Shengke JIANG; 江生科; Xiaoping FAN; 范小平; 李熙斌; Xibin LI; Jianlu WANG; 王建录;
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作者单位

中国动力工程学会透平专业委员会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 TM311:TM303;
关键词
大功率汽轮机; 低压排汽缸; 流动特性; 气动设计;

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