盾构左线穿越右线地层稳定性分析及参数研究

摘要

对长沙地铁一号线某区间地铁盾构掘进施工过程中的土层情况,运用数值模拟,参照右线615环盾构参数技术分析了左线盾构滞后、平齐、超越右线盾构三种情况下的地表沉降云图.将盾构右线不同地层各掘进参数进行归一化处理,分析盾构区间塑性区和非塑性区的特点,为盾构左线穿越右线掘进施工提供指导.

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