供电设备雷害防护工作调研报告

摘要

电气化铁路接触网设备具有线路长、露天高空布置、高电压等特点,在雷雨天气情况下易遭受雷电侵害.近年来,随着电气化运营里程的增加和极端恶劣天气的增多,全路供电设备雷雨天气下的跳闸和设备故障矛盾突出,对供电设备安全运行和运输秩序造成较大影响.在借鉴电力系统高压输电线路和日本等国接触网雷电防护经验，结合有关铁路雷电防护科学研究成果，参照相关技术标准和规范的基础上，积极推动各局实施增设避雷线功能的改造方案，推广接触网下锚、分段、分相用绝缘优先选用复合绝缘子，避免雷击绝缘损坏造成严重后果，并扩大接触网防雷改造试验范围。