成都、蜀道与“一带一路”关系初论

摘要

近年来,中国倡导并大力实施“一带一路”国家重大发展战略.所谓“一带一路”,指“丝绸之路经济带”和“海上丝绸之路”,前者朝向亚欧非大陆,后者则朝向海洋,分别从陆路和海道通向世界.无论海、陆,丝路沿线所经地区和国家,均处于中国发展环境和外交战略中的重要位置.进而言之,“一带一路”中的陆上路线主要分为北方丝绸之路和南方丝绸之路,海上路线则不仅与中国沿海和东部地区直接相连,而且通过长江黄金水道将中国广大内陆深处联系起来.放眼国际国内,勾画如此宏大的战略格局,不仅是现实发展的需要,而且具有广阔深厚的历史根基.因此,所谓“一带一路”,既是直接从历史上古老的陆上丝绸之路和海上丝绸之路延续、发展而来,更是对历史的巨大超越.回顾和审视古今海陆丝绸之路、蜀道、长江水道及其经济文化带，就不难发现，它们很早就形成了一个相互贯通的有机整体，成都正好处于其宏大格局中居间的枢机位置和枢纽地带，而以成都为基点的千古蜀道体系，通过链接以成都平原为龙头、犹如黄金纽带的长江水道及其经济文化带，直接将南北“丝绸之路经济带”和“海上丝绸之路”分头链接起来，形成了一个纵横古今中外的巨型文明网络。 成都及由之出发的交通线之所以在丝绸之路上具有重要的枢纽、纽带作用，既因其地理位置的优越使然，更由其在全国举足重轻的经济、文化以至政治上的历史地位所决定。这是成都长期成为古代丝绸之路的源头活水和枢纽的原因，也使它得以从政治、经济和文化上积极影响了长江上游和大西南地区，使之逐渐演进为多元一体的中华文明不可分割的重要组成部分。显然，随着以成都为重要枢纽，蜀道和长江黄金水道为纽带的古代中外交通线路的开辟，连通了整个“一带一路”。以丝绸为杰出代表的古蜀文明和中华文化的沿线传播交流，对于中国和世界古代文明的发展作出了重要的贡献。秦陇和巴蜀地区间的这一数千年来的交通线路网络，尽管其具体形态已经和正在发生巨大的变化，但其在“一带一路”宏大格局中的核心纽带地位和作用，延续千载，并将继续发挥作用。在我国今天“一带一路”重大战略的切实实施历程中，这种作用将更为显著。