1000MW超超临界高压第一级斜置静叶的数值模拟研究

摘要

本文结合1000MW超超临界汽轮机,将高压第一级静叶分别进行了0度和90度斜置,并对两个方案进行了数值模拟,研究了静叶斜置前后的级的反动度、流场、表面压力等,明确了斜置静叶与普通静叶的不同,为实际生产提出了具有现实意义的建议.结果表明，在保证流量一致的情况下，静叶斜置角度大的效率低，损失大，反动度大。在90方案中，转弯的流道由于受两种离心力的影响，并且由于流道扩压的作用，易在转弯后的流道底部产生漩涡。静叶斜置以后，需要对动叶的几何进气角进行调整。