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利用特征结构配置方法进行控制系统的设计

摘要

常规飞机姿态变化通常采用改变飞机操纵舵面的力矩,这种操纵不可避免地造成了时间滞后的问题,并且飞机越大,则滞后时间越长.为了克服这些缺点,本论文采用直接力控制,结合特征结构配置方法设计控制系统,仿真算例验证这个方法是行之有效的.

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