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主动式作动器性能试验研究

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直升机主动减振技术是主动控制技术在减振领域中的一项重要应用.振动主动控制作动器作为振动主动控制系统(AVCS)的核心部件,它的性能将直接决定AVCS对机体振动控制的实际效果.为了进行直升机振动主动控制系统设计,作动器性能研究是关键环节之一.本文通过对振动主动控制作动器性能试验研究,完成了作动器设计方案能否满足指标要求的检验.该试验研究填补了国内振动主动控制作动器性能试验研究的空白,对整个振动主动控制系统设计具有非常重要的意义.

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来源
《中国航空学会结构强度专业2013年学术交流会》|2013年|39-44|共6页
会议地点南昌
作者
Ma XiaoYan; 马小艳; Li MingQiang; 李明强; Wang GuoSheng; 王国胜;
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作者单位

中国航空学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类航空器结构力学;
关键词
直升机; 振动主动控制; 作动器; 性能测试;

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