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某飞机机翼下壁板搭接区损伤容限分析

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为了获得某飞机机翼下壁板搭接区铆钉孔损伤容限特性,依据搭接区基本结构,结合国军标损伤容限的具体要求,在初始角裂纹模式下,采用商用损伤容限分析软件NASGRO对结构在损伤容限谱载下进行了分析.同时对不同裂纹长度下结构的剩余强度进行了计算,得出了裂纹扩展长度和剩余强度随时间变化的曲线.本文的分析方法可以用于飞机其它部位的损伤容限分析.

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来源
《中国航空学会结构强度专业2013年学术交流会》|2013年|177-184|共8页
会议地点南昌
作者
Du Xinggang; 杜兴刚; Sun Min; 孙敏; Xu Dan; 徐丹; Wang Hongfei; 王红飞;
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作者单位

中国航空学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类机翼;
关键词
飞机机翼; 下壁板搭接区; 损伤容限; 裂纹扩展;
入库时间 2022-08-17 10:56:10

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