车用有机朗肯循环系统中的计量泵性能实验研究

摘要

本文在模拟车用有机朗肯循环(organic Rankine cycle,ORC)系统的工作环境下,设计并搭建了以R123作为工质的液压隔膜计量泵性能测试平台.分析了变工况时液压隔膜计量泵关键参数间相互作用关系,及其对车用ORC系统性能的影响情况.结果表明:液压隔膜计量泵流量与出口压力基本无关,可通过调节液压隔膜计量泵的冲程和转速,实现对其流量的双维调节.液压隔膜计量泵的输入功率和实际运行效率均随冲程和转速的增加而升高,实际运行效率最高可达88.27％.通过协调控制液压隔膜计量泵的冲程和转速,可使系统净输出功率在0.33W-1.51×104W范围内变化.在实际运行过程中,应该避免泵在高转速、低冲程下工作,以免造成能量浪费.