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干混普通砂浆关键技术研究

摘要

自2007年商务部联合公安部、建设部、交通部、质检总局、环保总局联合发布商改发[2007]205号文,要求全国127个城市在规定时间内完成"禁止工地现场搅拌砂浆,发展预拌砂浆",预拌普通砂浆,尤其是干混普通砂浆在我国得到了快速发展.截至2012年,干混普通砂浆的设计产能已突破1.5亿吨,总用量已突破2000万吨.在走访部分普通砂浆发展较好的城市后,发现国内干混普通砂浆在产能、产量迅速增长的背后,存在产品研发技术与质量检测的脱节,不少城市的干混普通砂浆企业在产品研制、生产、质检与应用技术方面均显不足.对此,本文在调研全国一线城市干混普通砂浆发展现状的基础上,展开阐述了干混普通砂浆的研制与应用关键技术.研究表明,普通抹灰砂浆用纤维素醚黏度不宜超过10万、掺量不宜超过0.03%,如与膨润土、减水剂、引气剂复合,能在成本适宜的前提下得到和易性好、强度高的普通抹灰砂浆。在散装干混砂浆生产中,应加强对砂子烘干温度和砂浆出机温度的控制,避免砂浆在凝结硬化前因失水过快出现塑性开裂。散装干混砂浆离析已成为我国通病,建议各地方加强对干混砂浆移动筒仓质量控制,目前所采用的“不放空筒仓,以料头混合料尾弥补离析”方法并不是最佳解决方案。

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