基于Hyperworks的汽车动力支架的受力分析及拓扑优化

摘要

车辆的轻量化是车辆节能减排的重要手段.本文采用Hyperworks有限元分析软件对某型号汽车的动力支架进行受力分析,设置了颠簸、转弯、加速三种工况;并在这三种工况下进行计算分析,求得了各个工况下的应力、应变分布云图以及最大应力值和应变值,对该动力支架进行强度、刚度校核.校核后,选择颠簸工况作为设计工况进行拓扑优化以达到减重的目的.