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董大勇;
国家发改委;
科技部;
国家工业和信息化部;
中科院;
大型客机; 驾驶舱; 结构设计; 人因工程;
机译:基于粒子群优化算法的乘用车驾驶舱布局设计优化,以提高人体工程学的可靠性:
机译:基于安全人体工程学原理的定制乘用车驾驶舱布局优化设计
机译:符合人体工程学的电动汽车驾驶舱设计
机译:配方SAE赛车驾驶舱设计驾驶舱的人体工程学研究
机译:龙腾飞:中国打造C-919大型客机及其对美国和波音公司的影响。
机译:人因工程方法在新生儿孵化器风险评估中的应用
机译:Kansei工程控制飞机驾驶舱的控制界面设计
机译:飞机驾驶舱照明系统的人因工程测试
机译:在大型客机中,驾驶舱安全是双装甲门结构,它们之间具有通道锁,在飞行中通过起落架开关和驾驶舱的单门控制进行锁定动作
机译:用于机动车辆的驾驶舱横梁装置,具有设计成承载元件的转向元件,并集成到驾驶舱横梁中,其中,驾驶舱横梁在纵向上具有截面
机译:核酸,化合物,复合物,支持人因子vii / viia固定化的方法,将人因子vii / viia固定化在支持物上,用于人因子vii / viia纯化的过程以及样品中存在因子vii /人途径的过程,药物组合物,以及核酸的用途
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