P含量波动对DH36高强度船板钢力学性能影响的数学模型

摘要

通过对国内某钢厂DH36高强度船板钢轧制成型的成品板材进行批量取样和试验,利用Matlab数学软件,建立了DH36高强度船板钢主要化学成分与基本力学性能之间关系的数学模型,并在此基础上重点分析了各元素随P含量的变化对力学性能产生的影响.结果表明:高P含量时,绝大多数力学性能与P含量成发散关系,同一元素不同含量对各力学性能有非常大的影响;低P含量时,各力学性能的最高值与最低值相差不大,同一元素不同含量时影响不显著,有利于保持各力学性能的稳定性.控制0.109＜C＜0.18,0.12＜Si＜0.14,Mn含量在1.2附近,0.015＜Alt＜0.03时可以得到很好的各力学性能平衡.