轮毂轴承外圈终锻模具失效分析及改进

摘要

针对轮毂轴承外圈终锻凹模出现的开裂问题,通过对凹模进行断裂分析,得出断裂的原因为:终锻末期成形力急剧增加,在终锻凹模成形凸耳的圆角处拉应力约为1900MPa,超过模具材料的抗拉强度,在该处出现裂纹.为避免凹模的早期失效,提出在终锻模具上设计分流槽以降低终锻末期成形力的改进措施,数值模拟结果显示,采用分流槽模具可以有效降低终锻成形力,危险处拉应力降至1090MPa,避免了模具的早期失效,提高模具使用寿命.