大跨系杆拱桥受力分析与研究

摘要

针对(180+216+180)米的钢结构的系杆拱桥,对结构建立了有限元模型,并进行了静力和动力计算.通过对计算结果进行分析,得到了桥梁的静力荷载下的力学状态,并且得到了动力荷载下的振型和模态.同时通过现场实测,验证了理论计算得到的危险杆件的位移和应力.这些分析和现场实测资料可为相似桥梁的设计和施工监测提供可靠的数据和参考.