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邹伟;
中国城市规划学会;
城市规划; 交通拥堵; 时长特征; 交通大数据;
机译:“交通拥堵三角”基于印度的超过一个月真正的交通大数据分析
机译:基于TPI数据的城市商业界交通拥堵特征研究:中国青岛的案例
机译:基于视觉特征和卷积神经网络融合的多维交通拥堵检测
机译:上海市交通拥堵定价的可接受性研究
机译:交通拥堵的相关因素:调查交通拥堵与市区特征之间的联系
机译:互联车辆和大数据的交通拥堵检测系统
机译:基于大数据的哈尔滨市交通拥堵控制对策
机译:通过基于代理的方法在多车道公路上引入CaCC车辆减少交通拥堵。
机译:用于高速公路的交通拥堵信息系统,具有定位设备,该定位设备对移动网络内的移动站的数量进行定位,并且基于所定位的移动站的包装来识别识别交通拥堵的设备
机译:用于交通辅助系统的车辆交通状况识别方法,涉及基于测得的速度来区分交通拥堵状况,并且如果没有识别出另一种交通拥堵状况则识别交通拥堵状况。
机译:交通拥堵预测方法,涉及基于确定的交通拥堵的平均传播速度来创建关于本地位置的交通拥堵的预测,以供日后使用。
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