面向轨道交通CBTC系统的实时物理信道仿真技术

摘要

轨道交通基于通信的列车控制(Communication Based Train Control,CBTC)系统将采用TD-LTE技术实现高可靠性的车地通信,因此需要有一个隧道环境下信道模型的物理信道仿真平台测试新系统.本文针对现有商用信道仪时延大不能模拟动态信道的缺陷,研究在射频电路中实现高速时变信道多普勒扩展效应的方法,使得信道物理仿真时延减少到几十纳秒,支持了对LTE-M系统的物理层测试.

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