燃料组件跨间搅混格架动态屈曲仿真研究

摘要

以新设计跨间搅混格架为研究对象,利用显示动力学有限元分析方法,建立了MSMG动力学有限元模型,对动态屈曲过程进行了数值模拟研究,得到了冲击板以不同初速度冲击MSMG从初始状态直至发生屈曲的过程中最大位移与初速度变化曲线,提出了一种格架动态屈曲判定的方法,在对该方法合理性进行说明基础上确定了MSMG动态屈曲的临界载荷,给出了格架临界屈曲时位移云图和等效应力云图,并对格架屈曲失效原因进行了分析,对其结构设计和动态屈曲试验开展都有一定的理论指导意义.