发动机气缸盖热负荷标定方法的探讨

摘要

本文结合发动机气缸盖温度、功率、油耗等指标,通过燃烧参数对发动机气缸盖温度热负荷控制,进行了讨论,论述了一种综合多指标的评分来判断发动机气缸盖热负荷为边界条件的发动机气缸盖热负荷标定方法,该方法可以提出关于气缸盖热负荷可靠性多指标综合判断的评判限值、可以分析得到影响气缸盖热负荷综合评判的燃烧参数主、次因素,及影响趋势.