Новый метод расчета граничных условий теплового нагружения головки блока цилиндров порш невого двигателя

摘要

Представлен метод, позволяющий реализовать расчет граничных условий теплового нагружения со стороны газовоздушных каналов и камеры сгорания, его основные этапы, способы расчета каждого этапа. Показана удовлетворительная сходимость результатов расчета и эксперимента.