LNG模块管道保温碰撞研究分析

摘要

由于LNG模块的复杂性和多专业施工综合性,保温施工经常面对碰撞问题.碰撞问题的解决成为保证保温施工进度的难点.本文通过YAMAL项目LNG模块保温工程,采用最大允许冷损失法和防止外表面结露法进行保温结构研究和对比,采用多种保温结构形式进而解决碰撞问题.研究表明:在保证保温效果一致下,通过选择不同保温结构局部调整保温厚度,为解决保温碰撞问题提供参考.

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