1855年黄河改道与山东的黄运灾害

摘要

1855年(咸丰五年),黄河铜瓦厢决口改道山东入海,是其变迁史上的第六次大改道,也是到目前为止的最后一次黄河改道.学界有关1855年黄河铜瓦厢决口的研究,夏明方的《铜瓦厢改道后清政府对黄河的治理》一文,阐述了治黄政策的三个阶段和治河理论的三个新动向,指出腐败的吏治不利于治黄工作的开展.董传岭的《晚清山东的黄河水灾》一文,介绍了晚清山东黄河水灾的概况、特点、成因以及防治措施和其造成的影响.这两篇文章只看到了社会因素对黄运水灾的影响,但没有看到自然因素对其的影响.高中华的《黄运水灾与晚清山东社会》、阎海青的《1855年黄河改道对黄河三角洲的影响》、张海防的《1855年黄河改道与山东经济社会发展关系探讨》、贾国静的《黄河铜瓦厢改道与捻军兴亡》及席会东的《晚清黄河改道与河政变革——以"黄河改道图"的绘制运用为中心》文章,也仅分析了1855年黄河改道对某一特定对象的影响.由此可知,对1855年黄河改道的研究,尤其是对其成因的研究尚缺乏系统的梳理和总结.本文在介绍1855年黄河改道概况的同时,指出晚清山东黄运水灾的主要特点及频发的自然和社会因素.