2×1500m开槽断面斜拉桥的风致稳定性

摘要

以主跨2×1500m三塔两跨斜拉桥方案设计为工程背景,对大跨斜拉桥风致稳定进行了研究.通过节段模型风洞试验、全桥气弹模型风洞试验,从主跨跨中位移入手,对其静风稳定及颤振性能进行了研究,试验结果表明,该桥的静风失稳先于颤振发生.为了进一步研究其静风稳定性能,采用自编ANSYS有限元程序对其静风失稳现象进行了全过程模拟,与试验结果吻合较好;分析了斜拉索分段数目对计算结果误差的影响,综合比较了结构在开槽断面与增设盖板断面两种断面外形下的风致稳定性.