基于燃气轮机进气冷却的分布式能源站多能协同分析与研究

摘要

针对广州地区某天然气分布式能源站所采用的燃气轮机运行情况,分析比选了几种燃气轮机进气冷却方式,根据2016年能源站实际运行数据分析拟合,对燃气轮机运行负荷率100％及80％情况下分别测算了进气冷却时逐时出力、燃气消耗量及蒸汽产量.结果表明,广州地区燃气轮机采用进气冷却方式提高燃机出力,提高发电效率方式技术可行;80％负荷率时年发电量增加1074万kWh,产蒸汽量增加4088t,天然气用量增加约252万m3,所需冷负荷约798万kWh,与未采用进气冷却相比,年发电量可提高11.7％,能源综合利用效率及节能率变化不大,可实现多能协同及系统集成优化.