承压水主被动连通情况下基坑降水对周边环境影响的分析及控制措施

摘要

本文以苏州地铁3个典型深基坑工程为例,研究了隔水层缺失造成的主动连通和深基坑中施工缺陷诱发的被动连通两种情况下,减压降水对周边环境的影响并提出控制措施.研究结果表明:主动连通情况下,由于形成的巨厚承压含水层水头较高,坑外水位降深和沉降增大,对周围建筑物和路面造成的影响更大;但微承压水与第一承压含水层连通时,建议适当增长围护结构且加大坑内水位降深,当承压水与第一承压含水层连通时则相反.被动连通时,坑底隆起可能高达32mm;控制措施包括:施工中,建议控制工程桩和连续墙等的质量;设计中,建议增加抗拔桩的数量,降低抗拔桩的长度.