软基地下管廊新地基与老路基差异沉降控制方法研究

摘要

地下综合管廊主要设置于既有道路人行道、非机动车道或中央绿化带下方,建设过程中将涉及管廊新开挖地基与既有老路基的差异沉降问题.南京浦口新城核心区综合管廊建造在长江漫滩软土地基中,原道路根据地基情况采用了不同的地基处理方式,新建地下综合管廊如何进行地基处理及基坑开挖支护,对减小新老地基之间的差异沉降具有重要意义.以临江路为例,对拉森桩+水泥搅拌桩、拉森桩+旋喷桩帷幕、拉森桩+SMW支护三种地基处理及开挖支护方式进行了综合比较,结果表明:拉森桩+旋喷桩帷幕方案的差异沉降控制效果最好,仅为5mm,而水泥搅拌桩方案的控制效果最差,但能有效控制开挖造成的基底回弹;SMW支护方案施工对地层扰动小,差异沉降亦在允许范围内.研究结果对于长江漫滩软土地基上地下综合管廊的建设具有重要指导意义.