柴油机活塞环结构参数对机油耗的影响分析

摘要

结合某款柴油机机油耗实测值,运用动力学仿真软件建立活塞组动力学计算模型,选取活塞环顶环桶面高度、二环锥面角度、二环刮油刃厚度及油环刮油刃厚度作为4个影响因素,设置3组水平,以机油消耗为评价指标进行正交试验.研究表明,在四个影响因素中,油环刮油刃厚度对机油耗的影响最大,其次是二环锥面角度.油环刮油刃厚度在0.15mm～0.4mm范围内,机油耗随刮油刃厚度的增加而增加;二环锥面角度在0°～2°范围,锥面角度增大,机油耗变化不明显,锥面角从2°增加到3°,机油耗显著减少,锥面角度在3°～3.5°范围,机油消耗急剧增加.