首页> 中文会议>第十六届中国海洋(岸)工程学术讨论会 >厦门东南国际航运中心海沧港区18、19#泊位及调头区淤积物组成、分布与力学特性浅析

厦门东南国际航运中心海沧港区18、19#泊位及调头区淤积物组成、分布与力学特性浅析

摘要

海沧港区是厦门东南国际航运中心的主干港区,由于是浅水深用,最西端部码头淤积问题是港区的主要矛盾.搞清海沧港区端部淤积物的组成、分布对澄清不同认识,制定整治方案具有重要价值。通过泥沙条件分析,现场取样,室内试验分析的手段对该港区18、19#泊位所在港池、掉头区的淤积物进行了分析研究,分析研究表明,该区域淤积受控于上游径流,淤积物由以悬沙淤积主的淤泥质组成,由黏性细颗粒泥沙组成,输沙方式以悬沙输运为主;掉头区南侧边缘表层中含少量沙质,刷滩来沙量极少;动力黏滞性系数可表征该区域淤积物的力学特性,与航运相关的联系有待深入研究。

著录项

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号