超大跨度斜拉桥空气静力和动力稳定性研究

摘要

随着斜拉桥跨度的持续增长,结构更趋于轻柔,风作用下的结构稳定性已成为超千米主跨斜拉桥设计和研究的重要问题.采用大跨度桥梁三维非线性空气静力和动力稳定性分析方法,分析了主梁的高度和宽度、桥塔结构型式、桥塔高跨比、边主跨比、辅助墩设置、拉索锚固方式等结构设计参数对1400m主跨的超大跨度斜拉桥空气静力和动力稳定性的影响,指出了关键的设计参数及其合理取值.结果表明:超大跨度斜拉桥在增大主梁高度、减小梁宽、采用倒Y形桥塔并增大塔高、减小边跨长度、边跨设置辅助墩以及部分斜拉索地锚等情况下,都可以获得比较好的空气静力和动力稳定性.