道路声屏障缩尺模型试验研究

摘要

本文采用1∶8缩尺模型试验来研究声屏障插入损失,并对声屏障插入损失实测结果和声屏障缩尺模型试验结果进行对比分析.结果表明,在50～1000Hz范围内,声屏障缩尺模型试验与声屏障实测插入损失结果趋势一致.