新沂河大桥水动力条件初探

摘要

新沂河大桥桥址处上下游河道河面开阔,河岸顺直,河势稳定。数学模型计算分析表明,工程实施后,桥轴线上、下游局部区域内流速有所减小,桥孔之间流速有所增加。20年一遇7000m3/s流量情况下,桥轴线上游流速减小0.05m/s的范围约在0.2km以内;桥轴线下游南、北偏泓以及中泓流速减小0.05m/s的范围约在0.5km以内;由于工程的实施,桥墩阻水作用的愈加明显从而使桥轴线上单宽流量的分布略有调整,滩地上流速略有增加,桥轴线下游0.75km范围内约有0.05m/s的流速增加;其它两种水文条件下流速变化的趋势较为相似。三种水文条件下桥轴线上游南、北两侧沿岸水位壅高值一般都在0.03m左右,壅水范围一般都在1.0km以内。由前面分析可知,由于南、北侧大堤附近流速有所增加,在工程实施过程中应加强观测并进行抛石护岸,防止其过渡冲刷。

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