金塘水道水动力特性分析

摘要

金塘水道位于杭州湾湾口南翼,是杭州湾与外海水沙交换和潮流输移的重要通道,潮流是维持潮汐通道的动力.资料显示，金塘水道北部水域含沙量较高，水道内含沙量相对较小，这种含沙量的平面分布与潮流动力“北强南弱”的分布格局相对应，在一定程度上反映了该水域的悬沙输移交换路径，表明经过金塘水道的泥沙主要来源于其北部的水域。测区潮流动力比较强劲，深槽处水流流速较大，且落潮流强于涨潮流;浅滩处流速较小，且涨潮流强于落潮流。流速由大到小依次为:大潮流速、中潮流速、小潮流速。各潮段含沙量分布比较均匀，涨潮含沙量略大于落潮含沙量。含沙量由大到小依次为:大潮含沙量、中潮含沙量、小潮含沙量，最大含沙量见于底层。测区泥沙运动以悬移质为主，悬沙主要为粉砂，分布较为均匀，底沙与悬沙粒径相当。一个潮周期内含沙量峰值滞后于流速峰值。本研究依据历史资料,并结合近几年的水文泥沙资料对金塘水道的水流泥沙特性进行分析研究,以便更好地掌握其水动力特性,为工程实践提供理论基础.