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IMO瘫船稳性薄弱性衡准样船研究

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目前国际海事组织(IMO)第二代完整稳性衡准工作组正在制定瘫船稳性薄弱性衡准.根据2014年IMO船舶设计建造分委会(SDC)第一次会议草案提出的方法,首先介绍了瘫船稳性第二层薄弱性衡准方法.其次进行了15艘样船的计算,样船包括集装箱船、散货船、渔船等.通过不同载况下的样船计算分析了瘫船稳性第二层薄弱性衡准结果,并对影响薄弱性衡准值的关键参数进行了敏感性分析.最后根据计算结果对瘫船稳性第二层薄弱性衡准标准值的制定提出了修改建议.

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来源
《第二十七届全国水动力学研讨会》|2015年|716-721|共6页
会议地点南京
作者
ZENG Ke; 曾柯; GU Min; 顾民; LU Jiang; 鲁江;
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作者单位

中国力学学会;

中国造船工程学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U661.22;
关键词
瘫船稳性; 薄弱性衡准; 倾覆概率; 船舶设计;

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