基于优化的遗传算法的航空发动机状态变量模型建立方法

摘要

本文改进了一种基于遗传算法的航空发动机小偏差状态变量模型建立方法,基于稳态系统增益法优化方法,适量取得冗余数据的前提下,采用求解方程组最小二乘解的方法,在A矩阵的已知的基础上求出最优化的B矩阵,基于相似性优化方法缩小矩阵区间,最终从理论上降低了寻优计算复杂法98.4％.该方法不受系统模态及模型阶次的限制,获取的小偏差状态变量模型精确度高,经过基于PID趋近律的滑模变结构控制算法仿真取得了良好的控制效果.