微型涡喷发动机慢车以上状态非线性特性分析

摘要

为了充分认识微型涡喷发动机的非线性特性,以某微型涡喷发动机慢车以上状态的部件级动态模型为基础,通过仿真和辨识试验,开展了微型涡喷发动机的动静态特性研究.获得了不同工作点转速-燃油量的稳态以及动态特性,得到发动机时间常数TT和增益KT随转速n的变化规律.结果表明:微型涡喷发动机的静态特性和动态特性都具有较强的非线性特性,且有一定的规律性.进一步通过采用固定PID闭环控制仿真验证了非线性特性对控制效果的影响.本文研究结果对于微型涡喷发动机非线性控制器的设计具有一定的参考价值.