涡喷发动机转速摆动仿真分析计算

摘要

本文基于AMESim软件建立了涡喷发动机液压机械主燃油控制系统的仿真模型.并基于液压机械转速控制器的闭环结构设计原理,对分油活门的关键结构参数和位移-压力特性进行了设计分析计算,分析了引发转速摆动的根本原因,这一结果通过建立的涡喷发动机液压机械主燃油控制系统仿真平台进行了验证,复现了转速摆动情况.同时提出了防止转速摆动的改进措施.

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