滨海软土地区地铁周边深大基坑支护技术与分析

摘要

本文结合两个在建的典型深、大基坑工程,分析了滨海软土地区复杂地质条件下,采用排桩加扩大头锚索和可回收锚索支护的可靠性及其变形规律;当基坑距地铁较近时,通过在坑内预留部分土体提供反力的"反中心岛"开挖支护方式,将大基坑分成小基坑,减少支撑跨度,既降低造价又可加快工期;通过现场监测和数值模拟验证此类支护的可靠性和可行性,可为类似工程项目提供参考.