有限元法模拟铆钉在结构疲劳评定中的误差分析

摘要

针对飞机结构设计中的搭接结构,使用壳单元搭配梁单元、多点约束模拟结构和铆钉的载荷传递特征.通过限定条件下的参数化结构设计,分析了钉传载荷(比)随紧固件直径变化的规律,并评估了不同模型下结构寿命影响的差异.结果表明,使用单节点Beam、单节点RBE2、开孔RBE2-Beam和开孔RBE2-RBE2建模方式进行搭接结构疲劳评定分析,可以满足工程要求,且结果相对于工程法偏于保守.