含多类损伤钢筋混凝土梁安全性评价方法及载荷影响研究

摘要

采用非线性有限单元法研究钢筋混凝土梁损伤相互影响及其安全性评价问题.通过预设裂纹模拟竖向裂缝损伤,通过降低配筋率模拟钢筋锈蚀,利用混凝土强度与弹性模量的关系,通过减低弹性模量来模拟混凝土强度降低,以梁跨中挠度为目标量,通过挠度变化率(w)来描述损伤影响程度,研究三类典型损伤对钢筋混凝土梁安全性的影响,探讨跨中挠度、损伤相关性系数对损伤等级和载荷的敏感度,建立考虑多损伤相关性的钢筋混凝土梁安全性评价新方法以及损伤影响权重的计算方法,分析活动载荷的影响.结果表明:竖缝损伤和钢筋锈蚀间存在较强的非线性相关性,显著降低了桥梁的安全性,加重了超载对梁的损伤程度.