采用全理论分析的汽车耐久性仿真方法

摘要

本文结合工程实例介绍了完全采用理论分析获取疲劳载荷谱、预测疲劳寿命的分析方法,它是利用有限元、多体动力学和疲劳耐久性分析的联合仿真技术,再现汽车可靠性道路试验过程,并通过耐久性分析不同的强化坏路对疲劳寿命的影响。