Kriging方法在CFD与试验数据比较中的应用研究

摘要

本文采用Kriging方法，进行CFD结果与试验数据综合比较的可信度研究。使用WoF9O计算软件，通过在非确定参数空间上建立多目标函数，对RAE2822翼型实验参数(马赫数及攻角)进行修正，得到修正的结果为：马赫数为0.72，攻角为3.10769°.根据此马赫数和攻角计算所得的力系数，达到与试验数据良好的全方位的一致。