列车荷载作用下软土地基横观各向同性响应

摘要

本文基于Biot多孔弹性介质的波动理论，并利用Fourier变换及逆变换技术，求解了直角坐标系下添加了轨道、道碴、枕木的横观各向同性软土地基的动力方程。得到了移动列车荷载作用下横观各向同性软土地基的应力、位移和孔隙水压力响应解析结果。利用离散Fourier逆变换得到数值计算结果，分析了荷载速度，各向异性参数，软士的渗透系数对列车荷载作用下轨道竖向振动及士体中任一点孔隙水压力分布的影响。结果表明，轨道振动幅值随荷载速度的增加而增大。荷载不同位置处孔隙水压力的分布有很大差异。