吊拉组合桥考虑索鞍影响的线形计算及程序设计

摘要

本文采用数值解析法，考虑索鞍的影响，介绍了吊拉组合体系桥成桥状态主缆线形的计算原理和步骤，给出了空缆状态线形和索鞍预偏量计算的一种新方法。采用Fortran语言编制了主缆线形计算程序，该程序可以精确考虑主缆由各种因素引起的几何非线性。通过算例验证表明该程序收敛速度快、计算精度高，可以用于吊拉组合桥主缆线形的精确计算。