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邓力; 刘和平; 江渝; 付强;
国务院学位办;
教育部;
西南大学;
电动汽车; 驱动电机; 峰值转矩; 传动比; 动力性指标; 过载能力;
机译:驯服的驱动器:切换异步电机时降低电流和转矩峰值
机译:轻型电动汽车应用的开关磁阻电机驱动器的平均转矩控制
机译:电动汽车开关磁阻电机驱动器的平均转矩控制
机译:通过永磁同步电机的磁体尺寸平衡峰值转矩和驱动周期效率
机译:永磁同步电机的直接转矩控制及其在电机驱动和风能转换系统中的应用
机译:电动汽车内装永磁同步机实用转矩估计方法
机译:轮毂电机驱动电动汽车的最佳转矩控制:实施和实验
机译:用于高温先进混合动力电动汽车牵引电机驱动的软开关逆变器。
机译:可变磁阻电机控制方法,例如电动汽车,涉及降低可变磁阻电机各相中循环的峰值电流值,以达到设定转矩和电机给定速度
机译:永磁同步电机的驱动装置,永磁同步电机的转矩补偿方法以及电动汽车
机译:用于驱动车辆的电机的装置具有驱动单元,该驱动单元产生用于开关元件的驱动信号,使得电机的旋转转矩参考值对应于由定子相的驱动所提供的转矩。
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