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基于交通冲突技术的交叉口安全评价

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交通冲突技术是交通领域新兴的一种非事故统计技术.本文采用该技术,以典型时段冲突数与当量交通量的比值作为评价标准,对城市交叉口的安全状况进行定量评价.结合混合模糊聚类算法进行聚类分析,得到镇江市镇大公路上8个交叉口安全评价结果.结果符合实际情况,表明该方法可行.

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来源
《2008年中国汽车工程学会年会》|2008年|1659-1661|共3页
会议地点天津
作者
魏领军; 张利; 魏领红; 陆建荣;
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作者单位

中国汽车工程学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类交通管制;
关键词
交通冲突; 城市交叉口; 安全评价; 模糊聚类; 非事故统计; 当量交通量;

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