驾驶疲劳生理特征的初步实验研究

摘要

驾驶疲劳是造成交通事故的重要原因，根据驾驶员疲劳时的生理变化，利用脑电、心率、皮电、肌电、皮温、呼吸等生理指标来评价驾驶员状态对于驾驶疲劳的研究具有重要意义。本文利用加拿大ProComp Infinti生物反馈系统采集了被测试者在驾驶模拟器上连续操作时的心率、皮电、肌电、皮温、呼吸深度及呼吸频率等多项指标实验数据值，并通过分析得到，产生疲劳时和处于疲劳阶段的驾驶员各项生理指标的变化规律。为进一步开展驾驶员疲劳驾驶评价定量研究和开发车载驾驶疲劳监控系统奠定了一定的实验基础。